【実録】平成・ばすが〜る物語
デビュー前にこれを忘れてはいけません。
車両の誘導です。
バス誘導検定は会社独自のもので、
資格とは別になりますが、これがきちんとできないと、
バスガイドは勤まらない〜
と言って過言ではないほど大切な業務です。
あの大きなバスをドライバーと協力しながら誘導するんです。
私が新人の頃は、すべての車両において
「点呼笛」
にて誘導したもんです…
今は、バスに車外マイクが搭載されている新型が増えていますので、
言葉で細かい誘導ができて便利だわっ
笛を使う場合、主にバックする際、
あとどれくらい下がることが可能か?
頭上に障害物はないか?
もうすぐ後方に障害物あり、
また車両下の確認など、
運転席から確認できない部分をガイドが補う役目になってます。
基本的に、
車両フロント・右ボディはドラ、左ボディ・バックボディ・頭上障害物確認はガイドの仕事です。
お客さまの大切な命をお預かりしているわけですから、
実は責任重大なんですよ!
車内での注意事項も皆さんの安全を守るためにあります。
乗務員の言うことは素直に聞きましょう(^.^)b
車両の誘導です。
バス誘導検定は会社独自のもので、
資格とは別になりますが、これがきちんとできないと、
バスガイドは勤まらない〜
と言って過言ではないほど大切な業務です。
あの大きなバスをドライバーと協力しながら誘導するんです。
私が新人の頃は、すべての車両において
「点呼笛」
にて誘導したもんです…
今は、バスに車外マイクが搭載されている新型が増えていますので、
言葉で細かい誘導ができて便利だわっ
笛を使う場合、主にバックする際、
あとどれくらい下がることが可能か?
頭上に障害物はないか?
もうすぐ後方に障害物あり、
また車両下の確認など、
運転席から確認できない部分をガイドが補う役目になってます。
基本的に、
車両フロント・右ボディはドラ、左ボディ・バックボディ・頭上障害物確認はガイドの仕事です。
お客さまの大切な命をお預かりしているわけですから、
実は責任重大なんですよ!
車内での注意事項も皆さんの安全を守るためにあります。
乗務員の言うことは素直に聞きましょう(^.^)b