【エッセイ】『願はくは花のもとにて』

カスタムカブのすゝめ

こないだカスタムカブの話で反響があったんで続編です。

うちのカスタムカブのベースは1988年型のC50。

いわゆる蕎麦屋とかのカブですね。

色も濃いグリーン。

で、まずやったのはダサいと悪評名高い泥除けを樹脂カッターでカットして下塗り、プラサフなどを経て白から濃いグリーンに塗装。

このとき上からシリコンで固定すると、剥がれにくくなります。

で、カットした切り口には窓枠用のU字ゴムを嵌めてガード。

さらに。

サンバイザーを加工してメーターガードを作成し、金具で装着。

で、荷物をよく積むんで、わざわざネット通販で格安で大きめの荷台を見つけて、ホームセンターの収納ボックスからグリーンを選んで、ボルト穴を計算した位置に開けて、ボルトでがっちり固定。

そうやってカスタムカブは出来上がります。

うちが始めたのは10年ぐらい前ですが、この頃は札幌でよくカスタムカブを見るようになりました。

カブなら中古買ってちょっとカスタマイズすれば、らくらく通勤手当てでカバーできたりします。

燃費も中古だとリッター100キロぐらいですが、ちなみに札幌小樽間の峠ぐらいならカスタムカブで越えられます。

うち何回か越えてますからね、実験済です。

峠も越えられるのはでかいよなー。

まだまだ、乗れそうです。