『ヨーロッパに恋して』 🌺ポルト(ポルトガル)をご紹介しています🌺
話を戻します。
コルマールから電車に乗ると、30分でストラスブール駅に到着します。
歴史を感じさせる古い駅舎ですが、外に出るとびっくりします。
巨大宇宙船が降り立ったような外観なのです。
1883年に開設された歴史ある駅舎を壊さないように、2007年に正面の入り口だけを覆ったということですが、それは、TGVの開通に合わせるためでした。
フランスが誇るTGVが停車するモダンな駅を目指したのでしょう。
その意図は見事に果たされ、そのデザインに観光客は目を奪われていました。
因みに、TGVとは、高速列車を意味するフランス語「(le) Train a Grande Vitesse」の頭文字を取ったもので、フランス全域と、フランス国外の各都市(ブリュッセルやルクセンブルク、フランクフルト、ミュンヘン、ミラノ、バルセロナなど)を結んでいます。
その最高速度は試験レベルで574.8kmと、新幹線の試験記録443㎞を超えています。
但し、日本は今後リニアモーターカーが登場する予定なので、開業すれば、試験記録603㎞、営業速度500㎞と、世界NO.1の座に返り咲く可能性があります。
話を戻します。
私が乗ったTGVは遅いタイプ(こだまのような感じ?)だったのか、超高速ではありませんでしたが、その分、景色を見る楽しみがありました。
コルマールから電車に乗ると、30分でストラスブール駅に到着します。
歴史を感じさせる古い駅舎ですが、外に出るとびっくりします。
巨大宇宙船が降り立ったような外観なのです。
1883年に開設された歴史ある駅舎を壊さないように、2007年に正面の入り口だけを覆ったということですが、それは、TGVの開通に合わせるためでした。
フランスが誇るTGVが停車するモダンな駅を目指したのでしょう。
その意図は見事に果たされ、そのデザインに観光客は目を奪われていました。
因みに、TGVとは、高速列車を意味するフランス語「(le) Train a Grande Vitesse」の頭文字を取ったもので、フランス全域と、フランス国外の各都市(ブリュッセルやルクセンブルク、フランクフルト、ミュンヘン、ミラノ、バルセロナなど)を結んでいます。
その最高速度は試験レベルで574.8kmと、新幹線の試験記録443㎞を超えています。
但し、日本は今後リニアモーターカーが登場する予定なので、開業すれば、試験記録603㎞、営業速度500㎞と、世界NO.1の座に返り咲く可能性があります。
話を戻します。
私が乗ったTGVは遅いタイプ(こだまのような感じ?)だったのか、超高速ではありませんでしたが、その分、景色を見る楽しみがありました。