風_現実(7月10日20:40更新)
新しいモノに換えることは簡単だ。
しかし、その新しいモノを製造することによる発生する二酸化炭素や、捨てるモノを処分する際に発生するコストやリサイクルできない部品はどうなる。
やはり、多くの二酸化炭素を生み出していくことだろう。
ハイブリッド車は、あの大きなバッテリーが5・6年後に使えなくなってから、どうしているか公表しているのだろうか。
「山奥に廃棄され、山積みになっている」
という事実を。
それは、何故なら、バッテリーは、再利用できないからだ。
通常の車両と違い、過度な充電放電を繰り返され酷使されるバッテリー。
しかも、工場出荷時の能力など維持できるはずもなく、日を追う毎に効率は低下していく。
それは、先に述べた5・6年すら保つのか疑問だ。
しかし、その新しいモノを製造することによる発生する二酸化炭素や、捨てるモノを処分する際に発生するコストやリサイクルできない部品はどうなる。
やはり、多くの二酸化炭素を生み出していくことだろう。
ハイブリッド車は、あの大きなバッテリーが5・6年後に使えなくなってから、どうしているか公表しているのだろうか。
「山奥に廃棄され、山積みになっている」
という事実を。
それは、何故なら、バッテリーは、再利用できないからだ。
通常の車両と違い、過度な充電放電を繰り返され酷使されるバッテリー。
しかも、工場出荷時の能力など維持できるはずもなく、日を追う毎に効率は低下していく。
それは、先に述べた5・6年すら保つのか疑問だ。